مواقع التدريسيينجامعة الكوفة
حسنين محمد ذياب الشمري
مدرس

حسنين محمد ذياب الشمري

English Version
0بحث منشور
0محاضرة
0خبر

الملف الشخصي

بكلوريوس هندسة مدنية جامعة الكوفة كلية الهندسة/ماجستير هندسة مدنية أنشاءات جامعة بابل/دكتوراه هندسة مدنية أنشاءات جامعة البصرة

البحوث المنشورة

1
2023

Punching Shear of Reinforced Concrete Slabs Bonded with Reactive Powder After Exposure to Fire

الباحثونRafid Saeed Atea، Hasanain M. Dheyab, and Rasha A. Aljazaari
المجلةOpen Engineering 2022
التاريخ2023-03-13
مختصر البحث

Reactive powder concrete (RPC) is one of the most recent and significant advancements in the world of building. Due to its higher concrete characteristics, it has a common excessive benevolence happening in the globe at the moment, excessive ductility, shrinkage resistance, and corrosion and abrasion resistance. The approach to revising the RPC is investigated experimentally in punching shear slab action and the properties of construction material to investigate properties of Volumetric ratios of steel fiber, and silicas fume, tensile steel ratio, the most important component for construction is reinforced concrete, which works well with other materials to create structures in any shape that is needed. In the present research, investigational work of RC slab with (1000 × 1000 × 60) mm, dimensions was tested. This study aims to see how the relative volume of steel fibers (Vf) and silica fume content (Sf) affect the actions of RC slabs after being exposed to Fire. It originated that a concrete mix containing 2% steel fibers improved the RPC slab’s cracking and final punching shear. The existence of reactive powder increases fire resistance. This study’s experiment aimed to see how reactive powder and Slab’s ultimate punching shear strength was affected by replacement ratio. When exposed to Fire. After fire exposure, the initial and subsequent stiffness of reinforced concrete slabs reduced considerably as the temperature grew from 25 to 750 ∘C.

المحاضرات

1

د.حسنين محمد ذياب

Engineering Mechanic

الأخبار والإعلانات

2
الأخبار 2025-07-08

شارك التدريسي من قسم الهندسة المدنية في كلية الهندسة بجامعة الكوفة أ.م. د. حسنين محمد ذياب عضوا لجنة مناقشة رسالة ماجستير في جامعة بابل– كلية الهندسة . للطالبة رباب جلوب دخن ناصر تخصص بالهندسة المدنية

للطالبة رباب جلوب دخن ناصر تخصص بالهندسة المدنية (انشاءات)والموسومة : (تحليل العناصر المحددة للأعمدة الفولاذية الشبيهة بالأشجار تحت تأثير احمال عمودية وجانبية) تركز هذه الدراسة هو فحص حمل الفشل ، ازاحات الفشل العمودية والجانبية ، ونمط الفشل للأعمدة الفولاذية الشبيهة بالشجرة والمعرضة لمزيج من التحميل المحوري والجانبي. تم تحديد نسبة الحمل الجانبي إلى الحمل المحوري ، وشكل مساحة المقطع العرضي (A) ،ونسبة القطر الخارجي إلى السماكة (D / t) وعدد مستويات التفرع (BL) كمتغيرات للتصميم تم انشاء نموذج لأخطي ثلاثي الابعاد باستخدام برنامج( ABAQUS / CAE 2017). تم التحقق من النموذج باستخدام النتائج التجريبية التي تم الحصول عليها من باحث آخر من حيث استجابة الحمل والإزاحة.بعدها تم انشاء خمسة نماذج اخرى للتحقيق في متغيرات التصميم. تعرض كل نموذج لسبع حالات من التحميل (تحميل محوري فقط ، تحميل محوري بالاضافة الى تحميل جانبي بنسبة (20 , 40, 60 , 80 , 100)%من التحميل المحوري ، وتحميل جانبي فقط). أظهرت النتائج أن زيادة نسبة الحمل الجانبي إلى المحوري بنسبة (20 ، 40 ، 60 ، 80 , 100)% تقلل من حمل الفشل المحوري بين ((48-56) , (69-74.4) , (78-81.6), (82-85.4) و(85-87.8))% على التوالي. بينما يتم زيادة ازاحات الفشل العمودية والجانبية بشكل كبير.أيضًا تغيير مساحة المقطع العرضي من المستطيل إلى الأنبوبي بنسبة D / t تساوي 21 ، يؤدي الى تقليل حمل الفشل بنسبة 10% في حالة التحميل المحوري فقط وبنسبة 24.6% في حالة التحميل الجانبي فقط. كذلك فان تقليل نسبة D / t من 21 إلى (14 و 8) على التوالي يؤدي إلى زيادة حمل الفشل المحوري بنسبة (11.1 و 24.4)% ، بينما يزيد حمل الفشل الجانبي بنسبة (4.8 و 13.4)%. علاوة على ذلك ، فإن زيادة عدد مستوى التفريع من 1 إلى 2 يزيد من أحمال الفشل المحوري والجانبي بنسبة 10% و 30.7% على التوالي. ان وجود الحمل المحوري مع الحمل الجانبي يعمل على تقليل الإزاحة الجانبية بين (17 و 48.6)% لنماذج الأعمدة الشبيهة بالشجرة.

الأخبار 2025-07-08

قسم الهندسة المدنية في كلية الهندسة جامعة الكوفة يقيم حلقات نقاشية لطلبة الدراسات العليا بتوجيه من السيد عميد كلية الهندسة الاستاذ الدكتور حسن مهدي الخطيب وبرعاية السيد رئيس قسم الهندسة المدنية الاستاذ الدكتور حسين علي عبد الحسين ، يطرحها للمتلقي.

نظم قسم الهندسة المدنية حلقات دراسية (سمنار) لطلبة الدراسات العليا (الماجستير) ادار حلقات النقاش كل من أ.د. حيدر حسين حريب و أ.م.د. حيدر حسين عويز و أ.م.د. حسنين محمد ذياب و أ.م.د. محسن احمد حسن لجنة انشاءات المشكلة في القسم. تضمنت الحلقات الدراسية عدد من السمنرات القيمة لطلبة الدراسات العليا ا

عرض التفاصيل