حيدر محمدجواد جاسم الجزائري

Abstract. The research, through a scientific study of the Al-Zubair district, tried to focus on the importance of land transport roads in general and highway transport lines in particular, and their role in creating an integrated development process in the spatial domains that they penetrate. The developmental role of this important vital sector (main road networks) in reviving and activating the development potential characterizes the study area with the spatial extension of those roads in the establishment of urban communities and planning for the development of various human activities. The research focused on analysing the developmental relationship of the main transportation roads and their impact on the Al-Zubair district using the analytical method by relying on geographic information systems (GIS) techniques and using standard methods, including the inflexion factor method and the nearest neighbour in determining the effectiveness of regional roads, and the use of the questionnaire and the adoption of planning methods to show the efficiency of the roads, including the method (the inflexion coefficient). The research reached a set of results that prove the existence of a developmental interrelationship between the regional transport routes and the areas of spatial activities of the population in the study area.

Abstract The development of rural areas usually has a positive impact on the urban-rural integration. This study explores an innovative approach to stimulate rural development by proposing qualified villages as central villages that can provide basic urban services for their residents and residents of neighboring villages. This approach can contribute to overcoming the various problems that rural areas faced at the social, economic, and environmental levels. It seeks to achieve spatial sustainability of rural areas, representing a new approach by integrating urban development methods to revitalize rural villages. The study analyzed 15 villages in Abbasiya District of AL Kufa City in the Najaf Governorate of Iraq. Based on the GIS techniques and the analysis of urban service indicators (village population, percentage of urban building materials used in villages, distance between village and health centers, distance between village and main roads, nature of economic activity, distance between village and educational institutions, distance between village and drinking water sources, number of communication towers, and distance between village and urban administrative center), this study proposed that Abu Gharb and Albu Ghraib can served as central villages in Abbasiya District in the future. This study establishes a new rural spatial structure to achieve rural sustainable development, improves the development status of rural areas, and provides a theoretical basis for the government and relevant institutions to use urban service indicators achieving rural sustainable development and formulating relevant development policies in Abbasiya District.

المستخلص أدت الخصائص الطبيعية في منطقة بحر النجف وفي كثير من بلدان العالم وخاصة المناخية منها الى تاثيرات سلبية على حياة الانسان، مما تطلب دراسة مستمرة للوقوف على ماهية هذه الأسباب ونتائجها، وتعد السيول من الظواهر المتكررة التي تحدث في منطقة معينة وخلال مدة معينة بفعل الهطول الغزير للامطار على المنخفضات والصحاري، وتعد هذه الفيضانات والسيول من الظواهر المتكررة ذات ارتفاع المياه القليل مع سرعة تدفق مياهها باتجاه السهول الفيضية، مسببة تاثيرات ضارة، مما يشكل خطرا على هذه الأراضي التي يقطنها الإنسان، وتعد الفيضانات والسيول من الكوارث الطبيعية الأكثر انتشارا في قارة آسيا بشكل خاص والعالم عموماً مسببة خسائر مالية وبشرية وعمرانية وبيئية كبيرة، حيث تقاس شدة الكارثة وخطورتها بمقدار التكاليف المادية والبشرية التي تسببها ومدى قدرة الانسان على السيطرة عليها. يهدف هذا البحث الى التعرف على الأسباب الطبيعية التي تسببت في حدوث الفيضانات والسيول في منطقة بحر النجف في عام 2013 وتاثيراتها على المنطقة، باستخدام المنهج الوصفي والتحليلي ونظم المعلومات الجغرافية (GIS) لبيان نطاق الخطر والمستقرات المعرضة لهذه المخاطر، وذلك بانشاء خريطة المخاطر التي ينبغي ان تدمج مع خطط التنمية لتحقيق إدارة فعالة للكوارث لتحد من مخاطر كوارث الفيضانات والسيول في منطقة الدراسة، وقد كان السبب الرئيس لحدوث الاضرار من الفيضانات والسيول هو الزحف العمراني غير المنضبط على المناطق المعرضة لمخاطر السيول والفيضانات، وقد تم تحديد المناطق الواقعة ضمن نطاق الخطر لمساعدة أصحاب القرار في فهم اخطار ومخاطر الفيضانات والسيول والتوصل الى النتائج قبل وقوع الخطر لتوفير الاستعدادات اللازمة للتصدي لها مستقبلا، مع تحديد اتجاهات النمو المستقبلية في المنطقة، وقد تم التوصل الى مجموعة من الاستنتاجات والتوصيات ذات العلاقة بهدف البحث.

المستخلص أدى التوسع العمراني السريع وعدم كفاية إدارة الأراضي في المدن الى تدهور الموارد الحساسة واحتلال المناطق المعرضة للخطر وفقدان الموارد الثقافية والفضاءات المفتوحة والأراضي الزراعية الخصبة والزحف العمراني المفرط، وتتمثل الأسباب الكامنة وراء هذه المشاكل إلى سوء التنظيم وعدم ضمان الحيازة وعدم كفاية قدرة البنية التحتية وعدم كفاية المعلومات والتسعير غير اللائق والضرائب والجهات الفاعلة الضعيفة وسوء التنسيق في سوق الأراضي، كلها عوامل تطلبت استراتيجيات لإدارتها في المناطق المعرضة للخطرة وخاصة المعرضة لمخاطر الفيضانات والسيول، فقد تتطلب عملية الإدارة لهذه المناطق استراتيجية واحدة او اكثر لتحقيق الإدارة الفاعلة. يهدف هذا البحث الى التعرف على تجارب بعض الدول واستراتيجياتهم وبرامجهم الفعالة في إدارة كوارث الفيضانات ضمن المناطق الحضرية، باستخدام المنهج الوصفي والتحليلي لإدارة كوارث الفيضانات في المناطق الحضرية ضمن تجارب الدول الفعالة في التغلب على مخاطر الفيضانات، بافتراض ان التعرف على تجارب بعض الدول في إدارة كوارث الفيضانات تساهم في التعرف على الممارسات الناجحة وتوفير الإدارة الحضرية الفعالة للمناطق المعرضة للفيضانات ووضع الاستراتيجيات الملائمة لذلك، وقد تم تحديد المشكلة الرئيسة لحدوث الاضرار من الفيضانات والسيول والمتمثل بعدم وجود إدارة حضرية فعالة للأراضي الخطرة المعرضة للفيضانات، وضعف الوعي والمعرفة بأساليب وتجارب واستراتيجيات بعض الدول في إدارة كوارث الفيضانات والسيول في المناطق الحضرية، وبالتالي فقد تم التوصل الى مجموعة من الاستنتاجات والتوصيات ذات العلاقة بهدف البحث.