عبد الكريم محمد باقر الشماع

Reinforced concrete box culvert consists of top slab, bottom slab and two vertical side walls built monolithically which form a closed hollow rectangular or square single cell or multiple cells. Culverts are required to be used under earth embankment to construct and pass roads or railways at the moment for crossing of water from both sides of earth embankment. Current of great rivers and their tributaries in my country have encouraged me to go ahead to find simplified method for design box culvert. This research focuses on analysis and design of single cell by software “STAAD.Pro” on a segment in one meter length from culvert barrel to produce a plane structure like instead of space structure. The structure is subjected to various types of loads and supported by a bed of springs instead of soil interaction according to Winkler's modeling. The author believes that he is able to create a method which is quick, accurate and optimal solution for design RCC box culvert. This paper was carried out using ACI-code 2011 with SI units.

منذ فترة كبيرة وتصميم الدور السكنية في العراق تشهد تخبط كبير لم يُراعى فيها المعايير المعمارية او ابراز العناصر الجمالية من ناحية الواجهات ومن ناحية توزيع الفضاءات بما يخدم اجواء العراق المناخية وعادات طبيعة المجتمع العراقي ووضعه الاقتصادي. في هذه الدراسة تم تسليط الضوء على نماذج من تصميم الدور التي تبرز العشوائية فيها . العشوائية سببها عامليين رئيسيين. العامل الاول يخص ثقافة مجتمع متمثل في عدم الاحساس بالجمال في هذا المضمار والاعتقاد بان مراجعة مهندس معماري يعتبر من الحاجات الكمالية ومن الترف الذي لا يستحق صرف اموال عليه, على حد قول امير المؤمنين ع ( لم يستضيئوا بنور العلم فيهتدوا ولم يلجؤوا الى ركن وثيق فينجوا) . التخبط والعشوائية ازدادت في الآونة الاخيرة بسبب اقامة شرائح كبيرة من العراقيين في الخارج فترة الحصار الذي شهده العراق في التسعينيات من القرن الماضي وتأثرهم بعمارة البلدان التي أقاموا بها متجاهلين بان لكل بلد ظروفه الاقتصادية والمناخية والاجتماعية التي تَحول دون امكانية استنساخ عمارتها ونقلها للتنفيذ في العراق. والعامل الثاني هو غياب الدور الرقابي لدوائر البلدية قبل التنفيذ وبعده وعدم وجود رؤية واضحة لديها لمعالجة مثل تلك الحالات بما يجعل مدننا اكثر جمالاً وبهاءً. حتى اذا سلمنا ان تلك الرؤية موجودة فان وجود الفساد المالي والاخلاقي في دوائر الدولة يَحول دون تطبيقها .

دراسة علم الاستاتيكا يعتبر هو المدخل والبداية لدراسة بقية العلوم في كليات الهندسة والحلقة الاولى التي تعتمد عليها بقية الحلقات الدراسية . دراسة فصول علم الاستاتيكا وفهمها جيدا, لابد ان يُقترن بكثرة حل الاسئلة التي تعتبر المفتاح الرئيسي لفهم طبيعة وفلسفة هذا العلم. بدون حل المزيد من الاسئلة تبقى تلك المادة وهذا العلم من اعقد ما يواجه الطالب في بداية دراسته في كليات الهندسة. من اجل ذلك تم في هذا الكتاب حل 300 مسئلة من المسائل المذكورة في الكتاب الموسوم (الميكانيكا الهندسية – استاتيكا ) لمؤلفه ج . ل . مريام من منشورات دار الكتب الاردني, حيث يعتبر من اهم المصادر المنهجية العلمية والعالمية المُعتًبَرة لتدريس مادة الاستاتيكا في اغلب الجامعات, وترجمته الى اللغة العربية هو دليل واضح على اهميته لان اساس تأليفه كان باللغة الانكليزية . وضع في اعداد هذا الكتاب خلاصة خبرة تدريس لمادة الاستاتيكا على مدى 15 سنة في اغلب جامعات الدول العربية. لوحظ أن محتوى الكتاب يستفاد منه شريحة كبيرة من طلبة المرحلة الاولى والثانية في كليات الهندسة خصوصا طلبة الهندسة المدنية والميكانيكية اضافة الى بعض تخصصات كليات العلوم. الوحدات القياسية التي يتناولها الكتاب هي الوحدات الدولية بنظام SI.

السياحة بمفهومها العام تعتبر اهم رافد من روافد التنمية الاقتصادية للعديد من دول العالم وتاتي السياحة الدينية في المقدمة كاحد انواع السياحة التي يجب الاهتمام بها لان في ذلك المحافظة على هيبة وقدسية الاضرحة المقدسة لما تمثله من عمق روحي وانساني والمحافظة على روائع العمارة والزخرفة الاسلامية لما تمثله من موروث تاريخي وفلسفي بالاضافة الى المردود الاقتصادي الكبير الذي يعزز من تنوع مصادر الدخل القومي خصوصا اذا ما عرفنا بان السياحة الدينية تعني الى حد ما السياحة الترفيهية والسياحة العلاجية لما يمثله الدعاء من قيمة واستجابة عند الاماكن المقدسة على حد قول رسول الله (ص)  لايذهب بالبلاء الا الدعاء والصدقة  ,وهذا هو الحاصل في العراق حيث تعتبر السياحة الدينية هي السياحة بمفهومها العام والخاص. في الأونة الأخيرة اصبحت المراقد المقدسة تضيق بزوارها بسبب الزيارات المليونية التي تتوافد على زيارتها من داخل وخارج العراق خاصة في بعض المناسبات الدينية في كربلاء والنجف والكاظمية وسامراء. لذلك اتقدم بهذا الجهد العلمي المتواضع للوقوف على واقع المراقد المقدسة الحالية والسعي لتطوير تخطيطها العمراني بما يتناسب مع قدسية المكان واستيعاب الاعداد المليونية والتي هي في تزايد مستمر سنوياً. وقد تم تشخيص حاجة المراقد الى المساحات المائية والمساحات الخضراء, اضافة الى ان مساحة كبيرة منها غير مظللة, وبحاجة الى خدمات ضرورية وهنالك ممن يسكنون حول المرقد يعارضون توسعته طمعاً بتعويضات مالية كبيرة. اغلب المراقد المقدسة في العراق لها لمسات معمارية وتراثية في غاية الروعة والجمال وفريد من نوعها في العالم, ولكنها اشبه ماتكون عبارة عن دُرةَ مخبئة بين زحمة البيوت والشوارع الضيقة والعمارات المرتفعة المتزايدة العدد, اضافة الى قلة اعداد مداخل الوصول الى تلك المراقد بكل سهولة ويسر وإن وجدت فان عرضها لايتناسب مع اعداد الزوار الوافدين, لذلك يجب ان تكون هنالك خطة استراتيجية لتوسعة المراقد ومقترباتها حفاظاً لهيبتها وموروثها الديني والانساني والمعماري اولاً وحتى تكون عامل جذب لأكبر عدد ممكن من السواح ثانياً لما في ذلك من جوانب ايجابية للأقتصاد الوطني.

زيد الشهيد من الصفوة التي حاربت الباطل والفساد الذي حل بالمجتمع من قبل أئمة الضلالة والطغوان, وهو المجاهد الفقيه السيد زيد بن علي بن الحسين بن علي بن ابي طالب  حيث نهض باعباء المسؤولية الملقاة عليه, فنذر نفسه لنصرة الحق والمظلومين, وهَدمْ صرح الجبابرة وله في اجداده قدوة حسنة. ولد عام 57 هـ واستشهد  في 122 هـ بعد ان قاد ثورة ضد الخليفة الاموي هشام بن عبد الملك. له مرقد مقدس يقع على مسافة 8 كيلومترات شرق مدينة الكفل في محافظة بابل مشيد على مساحة 10000 متر مربع, ويمثل احد روائع العمارة والزخرفة الاسلامية. في الأونة الأخيرة اصبح المرقد يضيق بزواره بسبب الزيارات المليونية التي تتوافد على المرقد خاصة في بعض المناسبات الدينية. لذلك اتقدم بهذا الجهد العلمي المتواضع للوقوف على واقع المرقد المقدس الحالي والسعي لتطوير تخطيطه العمراني بما يتناسب مع قدسية المكان واستيعاب الاعداد المليونية والتي هي في تزايد مستمر سنوياً. وقد تم تشخيص حاجة المرقد الى المساحات المائية والمساحات الخضراء, اضافة الى ان مساحة كبيرة منه غير مظللة, وبحاجة الى خدمات ضرورية وهنالك ممن يسكنون حول المرقد يعارضون توسعته طمعاً بتعويضات مالية كبيرة. المرقد يوجد ضمن الحدود الادارية لقرية زيد بن علي, عدد نفوسها لايتجاوز2000 نسمة, جُلهم يمتهنون الزراعة. محيط المرقد بعمق (1-2) كيلو متر عبارة عن منطقة زراعية شبه مهملة بعيدة عن صخب المدينة وعن الملوثات البيئية, والابنية المحيطة به لاتتعدى كونها دور سكنية بسيطة عشوائية يمكن استملاكها لتحويل المنطقة قِبلة للسياحة الدينية والترفيهية, ففيها كل مُقومات ذلك. تم إقتراح تخطيط عمراني للمرقد المقدس, بحيث ياتي المرقد كما لو كان نجمة داخل هلال مائي لتجسيد رمزية الاسلام.

الكناب يتضمن حلول 300 مسئلة من مسائل ج.ل. مريام الواردة في كتابه الموسوم ( الميكانيا الهندسية - استاتيكا ) والذي يعتبر من اهم الكتب المنهجية المعتمدة في تدريس مادة علم السكون (statics) في كليات الهندسة وكليات علوم الفيزياء داخل العراق وخارجه

الكتاب يتضمن كيفية حساب كميات المواد الانشائية والمواصفات والعقود الخاصة بمواد الطرق

الكتاب يتضمن مجموعة كبيرة من خرائط الدور السكنية ذات المساحات المالوفة داخل العراق

Whether the design is done manually or by software, the designer will have difficulty choosing the economic and strength cross section. The designer, in this case, either relies on their experience or resorts to themethod of trial and error. Especially for Cantilever beams with a long span as a result of risk deflections, it is exposed. The current theoretical study was performed on rectangular concrete cross sections of different dimensions and subjected to uniformly distributed loads. Based on a previous study, the sections are reinforced with a specific reinforcement ratio. Through an algorithm, Python 3.4 software, and an output file, the permissible deflections for each cross section were calculated according to the ACI 318M-19. Finally, the authors could draw a graph to choose the appropriate cross section for each required beam length in less time and effort.

The aim of this study is to find a simple, fast, and economical method for designing RC cantilever beams instead of the traditional methods. Generally, the concrete beams have been designed as T-sections so that their flange has failed within the compression zone, which has embedded with reinforced concrete slab. The structural engineer can select the appropriate section for each span length, but the trial and error method may be used with more effort and time. The economic selection has been become more difficult for cantilever beams especially with a large span due to the significant deflections they have been exposed to. In order to solve this problem, a current theoretical study has been conducted on a number of locally common dropped and inverted T-sections for cantilever RC beams that reinforced with a different reinforcement ratios and their sustained and immediate deflections have been checked according to the ACI -19 provisions. By creating an algorithm and using the Python 3.4 software, the allowable sections have been identified for each required span length. Three curves have been drawn to choose the optimum dimensions for both dropped and inverted T-sections easily. In addition, by comparison, it has been found out that the selection of inverted T-sections has more economy to provide longer spans than dropped sections

This study aims to reduce the time and effort required to design an economical spiral staircase according to the latest ACI code. Geometrically, the spiral staircase is a complex 3D structure subjected to three forces and three moments. The values of the six internal stresses generated in each section vary along the staircase and are calculated through a series of long and complex equations. By creating six simplified diagrams of all the variable forces and moments, two locally familiar cases were designed: one with a total angle of 240° and other with an angle of 180°. The created diagrams represent the easiest way to find the locations of the maximum forces and moments. Thus, the structural analysis results will be ready for the design according to approved specifications. After creating algorithms based on ACI-19 requirements, the authors designed both cases and drew the details of the reinforcing bars. In comparison, it is considered more appropriate to construct stairs of 180° in residential and commercial buildings because they meet the architectural requirements and are more economical than those of 240°.